Vous aimez le vélo mais trouvez la montagne trop exigeante ? Vos amis font du VTT mais vous n’êtes pas en forme et vous avez quelques kilos en trop ? Un vélo de montagne électrique est la solution.
Les VTT électriques sont à la mode et ont rapproché le vélo de tout le monde. Avec un e-MTB ebike, vous réglez l’assistance fournie par le moteur. Ainsi, vous pouvez profiter d’un magnifique week-end en montagne selon votre niveau de forme physique.
Même les cyclistes expérimentés passent aux vélos électriques car ils leur permettent d’aller plus vite, plus loin et de vivre des expériences plus intenses. Un VTT électrique améliore les performances et l’endurance du cycliste, tout en conservant les mêmes avantages que le VTT traditionnel.
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Sentiers, graviers, terre… Le moteur e-MTB vous aide à avoir une bonne adhérence sur tous les terrains. La descente dépend de vous… la descente dépend de vous.
Les meilleurs VTT électriques pour un bon rapport qualité-prix
C’est peut-être votre premier vélo électrique et vous ne voulez pas faire une grosse dépense. Dans le cas des VTT électriques bon marché, vous devez vérifier la qualité de la batterie, du moteur et des composants car, dans de nombreux cas, bon marché est cher.
Dans cette section, nous vous présentons les 4 meilleurs VTT électriques de milieu de gamme pour moins de 1 500 euros, avec les mêmes caractéristiques que les grandes marques.
Ancheer Vélo Electrique 26″ e-Bike VTT Pliant 36V 250W
L’Ancheer e-VTT est le bon modèle pour ceux qui veulent avoir leur premier vélo électrique sans faire un gros investissement. Bien qu’il s’agisse d’un modèle de gamme moyenne à basse, il donne de bons résultats pour les routes urbaines et les chemins de terre.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 21
- Puissance 250 W
- Couple 30 Nm
- Autonomie 50 km
- Batterie 200 Wh
- Poids maximal 120 kg
- Type de Roue 26″
Le système électrique est isolé, vous n’avez donc pas à vous inquiéter s’il pleut un peu. Et les freins à disque mécaniques fonctionnent bien dans les flaques et la boue.
Une autre bonne chose est qu’il est équipé d’un accélérateur qui vous permet d’avancer sans pédaler. C’est une aide précieuse pour les départs en côte, car vous commencerez à bouger avant même de prendre votre premier coup de pédale.
Le vendeur fournit une vidéo très détaillée du montage, mais cela nous a quand même pris plus d’une heure.
- MATÉRIAUX DE HAUTE QUALITÉ - vélo électrique de montagne a adopté cadre en alliage 100% en aluminium, la fourche avant est en acier au carbone à haute résistance et équipé d'amortissement de haute qualité. Les roues avant et arrière est roue en aluminium à double couche et le compteur a bouton intelligent à 3 vitesses
- BATTERIE LITHIUM ÉCOLOGIQUE - 36V / 8AH batterie amovible au lithium peut être chargée dans ou hors du cadre, équipé d'un chargeur de batterie intelligente au lithium, vous pouvez ajouter jusqu'à 25-50 km. Seulement 4-6 heures peut votre vélo être pleine en puissance
- 250W VITESSE SHIFT SYSTEM DE GRANDE VITESSE - Freins à disque avant et arrière, système d'engrenage de 21 vitesses, vous pouvez régler la vitesse appropriée pour réaliser votre voyage et les freins parfait garantissent complètement votre sécurité
NCM Prague VTT électrique
À première vue, il ressemble à un vélo classique avec une batterie montée dans le cadre. De plus, vous pouvez retirer la batterie et rouler comme un vélo normal.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 21
- Puissance 250 W
- Couple 55 Nm
- Autonomie 96 km
- Batterie 468 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 29″
La marque NCM comprend l’utilisation de composants de qualité : transmission Shimano, moteur Bafang et freins à disque Tektro. Tout cela se traduit par une conduite douce et silencieuse. De plus, il est doté de poignées ergonomiques qui permettent une position de conduite plus confortable et évitent les crampes de main gênantes.
Le NCM de Prague a une autre surprise : un port USB avec lequel vous pouvez charger votre téléphone portable pendant que vous roulez. Ainsi, vous pouvez transporter votre smartphone avec l’écran allumé et le GPS activé tout au long de votre trajet.
- Important Veuillez suivre les instructions fournies dans la rubrique « Informations sur le produit ». Autre remarque importante : veuillez acheter ce vélo électrique exclusivement auprès de « leoncycle Preise inkl. MwSt » parce que nous sommes à la fois le fabricant et le détenteur de la marque « NCM ». Il n'y a aucun autre partenaire de distribution sur amazon.fr, que les vélos électriques NCM soient neufs ou d'occasion !
- Cadre : 48 cm, aluminium 6061 - Fourche : Suntour XCT - Couleur : blanc mat - Frein : freins à disque Tektro - Levier de frein - Artek, capteur isolé (à gauche) - Guidon : Promax - Bloc d'amorçage : Neco - Selle : Selle Royal (noir) - Poignées : Selle Royal (noir/blanc).
- Pneus : Schwalbe, Smart Sam 69,85 x 5,71 cm (27,5") - Dérailleur : Shimano TX55D - Dérailleur avant : Shimano TX50 - Dérailleur arrière : Shimano TX55 - Pédales : Wellgo - Pédalier : Shimano Dual SIS.
NCM Moscow
C’est l’un des vélos de notre analyse qui présente le meilleur rapport qualité-prix. Ses composants de marque, une autonomie de 120 km, sa puissance dans les montées et le soutien d’un bon fabricant atteignent l’équilibre parfait pour en faire l’un des modèles les plus vendus.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 21
- Puissance 250 W
- Couple 55 Nm
- Autonomie 120 km
- Batterie 600 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 27.5″/29″
Le NCM Moscou dispose de 21 vitesses et de 6 modes d’assistance pour vous aider à maintenir un rythme de pédalage adapté à votre niveau de forme physique. Il comprend également un mode électrique pur, qui permet d’atteindre une vitesse de 6 km/h sans pédaler. Cet accélérateur est apprécié lorsque vous devez partir d’un arrêt sur une colline.
Vous pouvez l’utiliser en ville, mais là où il est vraiment performant, c’est sur les pistes de VTT. Sur ce terrain, en faisant un usage intensif de l’assistance moteur, avec des montées et des descentes continues, nous obtenons une portée de 50-60 km. Le moteur n’a aucun problème pour atteindre 25 km/h sur les pentes, même lorsque le poids de la charge atteint 120 kg.
C’est un e-bike de montagne robuste et de qualité, qui s’adapte à toutes les hauteurs puisqu’il est équipé de roues de 27,5″ ou 29″. Le seul inconvénient est la portée limitée en cas de parcours de montagne de plus de 3 heures.
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NCM Moscow Plus Vélo électrique de Trekking
Si vous avez aimé le NCM Moscou mais qu’il est un peu trop petit en termes de fonctionnalités, vous avez de la chance. Le NCM a publié une version améliorée de celui-ci : le NCM Moscou Plus.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 24
- Puissance 250 W
- Couple 55 Nm
- Autonomie 130 km
- Batterie 768 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 27.5″/29″
Ce modèle améliore l’autonomie jusqu’à une portée de 60 à 130 km, selon l’utilisation que l’on fait de l’assistance motorisée. Il passe également de 21 à 24 vitesses, avec lesquelles vous pourrez mieux réguler la cadence de votre pédalage.
Ce sont les différences par rapport au NCM de Moscou :
NCM Moscou Plus vs NCM Moscou
- Plus longue autonomie de la batterie.
- Meilleure capacité de freinage : freins à disque hydrauliques contre freins mécaniques.
- 1 kg de poids en plus.
- Amélioration de la qualité du dérailleur arrière (Shimano Acera vs Shimano Altus).
- Plus de vitesses : de 21 à 24 vitesses.
- Améliorations de la norme NCM Moscow : pour ceux qui recherchent des améliorations en termes de performance, le NCM Moscow Plus dispose d'une batterie encore plus puissante, d'un écran LCD amélioré avec encore plus de fonctions et d'élément de commande séparé, de freins à disque hydrauliques Tektro (arrêt du moteur par les deux leviers de frein) et d'un dérailleur Shimano Aca 24 vitesses.
- Un puissant moteur arrière breveté et une batterie avec connecteur USB : le moteur arrière de 250 W est robuste et puissant, ce qui permet un voyage continu à 25 km/h pendant une longue période sans problème. Pas de manœuvrabilité de la roue en raison du moteur placé dans le moyeu de la roue arrière. La batterie de 768 Wh est intégrée dans le cadre du vélo (extraction possible) pour une répartition optimale du poids. Avec une seule charge de
- Informations et contrôle par bouton. Notre écran amélioré C7BB de Das-Kit vous montre encore plus d'informations que notre L7B, par exemple, vous pouvez enregistrer les temps de parcours de différents voyages. Le C7BB a un écran légèrement plus grand et a un guide de menu. Les fonctions de base déjà proposées par le L7B sont également disponibles : vous pouvez régler en un tour de main la tension de sortie de la batterie ou le niveau de support souhaité du moteur.
Moma Bikes Vélo Electrique
La marque espagnole commercialise ce vélo électrique de moyenne et haute gamme pour ceux qui aiment faire du VTT régulièrement. Les 4 modes d’assistance motrice et ses 24 vitesses sont plus que suffisants pour gravir sans difficulté n’importe quelle pente.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 24
- Puissance 250 W
- Couple 55 Nm
- Autonomie 120 km
- Batterie 600 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 27.5″
Il ne se porte pas trop mal non plus dans les descentes. Vous pouvez abaisser la selle à volonté grâce à sa tige de selle télescopique pour plus de stabilité et une meilleure prise en main.
De l’eau, de la boue ? Pas de problème. Ses freins à disques hydrauliques progressifs assurent un bon freinage dans les pires conditions.
Le Moma e-VTT atteint sans effort 25 km/h en mode d’assistance au pédalage. Même sans support moteur, il peut très bien se déplacer, puisqu’il ne pèse que 22 kg.
Si vous aimez passer inaperçu, vous aimerez ce modèle. C’est un vélo électrique, mais il n’en a pas l’air. La batterie est parfaitement intégrée dans le cadre et est amovible. Elle a également une portée de 120 km sur les routes plates.
Enfin, c’est un vélo au design attrayant, avec des composants de marque de qualité. Il est disponible en format 27,5″ et 29″.
- Cadre en aluminium 6061 & moteur Sans brosse 250W 55nm
- Batterie au lithium 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée et amovible. Autonomie jusqu'à 120km
- Full Shimano 24 vitesses Altus/ dérailleur Shimano fd-m310l & manettes de vitesses Shimano SL-M310 avec poussoir
Moma Bikes SUSP. M-L VTT Electrique
Vous aimez les descentes techniques et l’adrénaline de la vitesse ? Le fabricant espagnol améliore le Moma e-VTT pour en faire un modèle pour les grandes montagnes et les sentiers escarpés.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 24
- Puissance 250 W
- Couple 55 Nm
- Autonomie 120 km
- Batterie 600 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 27.5″
D’une part, il intègre la suspension arrière qui, avec la tige de selle télescopique, permet des descentes rapides et sûres, sans risque de sauter par-dessus le guidon. D’autre part, il dispose de freins à disque hydrauliques, actuellement les meilleurs du marché.
Si vous avez des problèmes de dos, vous serez bien avisé de choisir cette option, car la double suspension amortit les vibrations du terrain.
En bref, le Moma e-VTT Full Suspension est un vélo électrique très complet : robuste, bien fini et avec tous les extras dont vous avez besoin.
- Cadre en aluminium 6061 & moteur Sans brosse 250W 55nm
- Batterie au lithium 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée et amovible. Autonomie jusqu'à 120km
- Full Shimano 24 vitesses Altus/ dérailleur Shimano fd-m310l & manettes de vitesses Shimano SL-M310 avec poussoir
BH Atom-X Carbon Lynx 6 Pro
L’Atom-X Carbon Lynx 6 Pro est l’un des vélos électriques les plus complets que vous trouverez sur le marché. Non seulement il dispose d’un moteur puissant qui peut vous emmener à une vitesse de pointe de 25 km/h, mais ce Brose Smag se caractérise par son silence de fonctionnement.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses N/A
- Puissance 250 W
- Couple 90 Nm
- Autonomie 150 km
- Batterie 720 Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 29″
La technologie investie dans la marque Brose a porté ses fruits, car grâce à cela a été mis en place une courroie au lieu d’une chaîne pour la réalisation des mouvements des engrenages du moteur Smag, a abouti à une grande performance pour peu de bruit.
De plus, si vous recherchez beaucoup plus d’autonomie nous vous disons que la batterie de ce vélo a 720 Wh, ce qui est synonyme qui peut dépasser les 150 km de voyage. De plus, le design épuré avec une géométrie de haute performance qui met l’accent sur un empilement permettant de gagner beaucoup de distance, ce qui est idéal pour le VTT.
Les freins à disque Shimano MT501 à 4 pistons de 200 mm sont placés sur les deux roues et vous pouvez être sûr que le temps de réponse du freinage est de l’ordre de la microseconde, ce qui fait la différence en matière de sécurité.
Sa double suspension et ses pneus Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29″ X2.5 / 2.4 vous permettront non seulement de rouler confortablement en absorbant toutes les difficultés du terrain et en permettant à votre corps de se reposer pendant l’exercice, mais aussi de bénéficier d’une stabilité et d’une sécurité.
Il dispose de 5 niveaux d’assistance au pédalage pour un meilleur contrôle de toutes vos courses : Eco 75%, Eco + 150%, Sport 250% et Boost 410%.
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retour au menu ↑Conclusions – Quel est le meilleur vélo de montagne électrique de notre sélection ci-dessus
Le meilleur vélo de montagne de notre sélection
Il est une très bonne option si vous avez un budget serré. S’il est vrai qu’il comporte moins d’options que les autres modèles, il faut aussi se rappeler qu’il coûte moins de la moitié du prix.
Le cadre est assez robuste et la sensation de conduite est bonne en ville ou pour les longues balades sur les routes de campagne. La transmission et les composants sont de qualité moyenne à basse mais avec la garantie des grandes marques, donc le résultat est satisfaisant si vous ne le forcez pas au maximum. Le plus grand inconvénient est sa large batterie, mais pour le prix, vous ne pouvez pas en demander plus.
- Important Veuillez suivre les instructions fournies dans la rubrique « Informations sur le produit ». Autre remarque importante : veuillez acheter ce vélo électrique exclusivement auprès de « leoncycle Preise inkl. MwSt » parce que nous sommes à la fois le fabricant et le détenteur de la marque « NCM ». Il n'y a aucun autre partenaire de distribution sur amazon.fr, que les vélos électriques NCM soient neufs ou d'occasion !
- Cadre : 48 cm, aluminium 6061 - Fourche : Suntour XCT - Couleur : blanc mat - Frein : freins à disque Tektro - Levier de frein - Artek, capteur isolé (à gauche) - Guidon : Promax - Bloc d'amorçage : Neco - Selle : Selle Royal (noir) - Poignées : Selle Royal (noir/blanc).
- Pneus : Schwalbe, Smart Sam 69,85 x 5,71 cm (27,5") - Dérailleur : Shimano TX55D - Dérailleur avant : Shimano TX50 - Dérailleur arrière : Shimano TX55 - Pédales : Wellgo - Pédalier : Shimano Dual SIS.
Le meilleur rapport qualité-prix pour les VTT électriques de 2021
C’est un vélo rigide qui combine un cadre et des accessoires de qualité pour un mélange de géométrie, de maniabilité et de faible poids que nous aimons beaucoup.
C’est un modèle polyvalent qui est prêt à tout, des sentiers et chemins rapides aux excursions en montagne.
D’autre part, son design minimaliste, la batterie intégrée dans le cadre et le passage interne des câbles font du Moma e-MTB un vélo discret et beau.
Le principal inconvénient est que son écran LCD n’est pas très grand, ce qui signifie qu’il n’est pas très facile à voir, surtout à grande vitesse.
Un vélo léger et très complet qui, pour le prix qu’il a, nous semble être un excellent achat.
- Cadre en aluminium 6061 & moteur Sans brosse 250W 55nm
- Batterie au lithium 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée et amovible. Autonomie jusqu'à 120km
- Full Shimano 24 vitesses Altus/ dérailleur Shimano fd-m310l & manettes de vitesses Shimano SL-M310 avec poussoir
Les 3 meilleurs e-VTT bon marché de 2021
e-VTT Shengmilo MX01 Vélo électrique
Vivre dans les montagnes exige une grande passion et un grand amour de la nature. De plus, l’expérience n’est pas la même que l’on soit à pied ou en vélo électrique. Toutes les formes sont uniques, mais sur le VTT Shengmilo, votre kilométrage et votre plaisir seront totalement différents. Voici pourquoi.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 35 km/h
- Nombre de vitesses 21
- Puissance N/A
- Couple N/A
- Autonomie 70 km
- Batterie Accu Li-ion de 12.8 Ah
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 26″
Ce VTT a un cadre en alliage d’aluminium qui le rend flexible mais pas moins résistant aux chocs. En fait, sa conception est telle que les impacts seront bien absorbés, ce qui garantit votre sécurité. Vous aurez une durabilité et une protection sans aucun doute avec ce modèle.
D’autre part, n’oubliez pas qu’en zone montagneuse, plus que de la vitesse, vous aurez besoin d’un amortissement, d’un freinage de qualité et de bons pneus pour faire face aux nids de poule, aux graviers et aux zones glissantes.
Tout cela sera bien parcouru par le VTT électrique Shengmilo qui possède des roues en alliage à double paroi, ainsi qu’une suspension arrière qui vous donnera un excellent amortissement et des montées rapides et raides.
Ses trois modes de conduite seront une révolution pour vous, car la marque Shengmilo s’attache toujours à offrir à ses clients une technologie écologique ainsi qu’un mode de vie sain.
Vous pourrez accéder au mode manuel, pur et assisté. En alternant chacun d’eux, vous équilibrerez votre trajet, la durée de vie de votre vélo et, surtout, vous ferez les exercices nécessaires pour vous maintenir en forme. La vitesse, la vie en forme, la protection de l’environnement et l’aventure feront partie de ce que vous pourrez vivre avec ce modèle.
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e-VTT Macwheel vélo électrique
Tout bon cycliste est un cycliste par volonté, par passion et parce qu’il a sous son contrôle un modèle de vélo adapté aux plus grands défis. Qu’il s’agisse de vitesse, de freinage, de parcours abrupts ou de virages serrés.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 30 km/h
- Nombre de vitesses 7
- Puissance 350W
- Couple 44 N.m
- Autonomie 80 km
- Batterie 480Wh
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 27.5″
Si votre intention est de ne faire qu’un avec le vélo, il vous faut un vélo qui réponde à vos attentes. Le Macwheel Electric City, Touring and Mountain Bike peut être celui qui vous accompagne dans les différentes aventures et courses qui vont jalonner votre vie de cycliste.
Si vous voulez de la vitesse, vous aurez jusqu’à 30 km/h, que vous atteindrez rapidement grâce à un châssis en aluminium extrêmement léger qui vous fera gagner de la vitesse sur les terrains les plus difficiles sans être une tâche ardue pour vos ambitions de cycliste.
Quant au freinage, le fait de savoir que vous disposez de freins à double disque Tektro vous donnera confiance chaque fois que les descentes seront plus rapides. La peur, en bref, ne fera plus partie de vos qualités de cavalier car vous aurez entre les mains la meilleure technologie en matière d’équitation.
Dans cette optique, vous saurez comment utiliser les 7 vitesses disponibles et comment gérer votre batterie amovible pendant les plus de 100 kilomètres d’autonomie que vous pourrez parcourir en roulant dans les trois modes : pur, assisté ou manuel.
L’un des avantages du mode assisté est que le vélo électrique Macwheel possède 5 niveaux de vitesse, donc plus le niveau est élevé, plus le pédalage sera léger, ce qui vous permettra de vous déplacer plus facilement et de faire de l’exercice avec vos jambes.
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e-VTT GUNAI Vélo de Montagne électrique Pliant
Un vélo qui a tout pour plaire. Oui, nous n’exagérons pas quand nous disons cela. Avec ce que nous allons vous dire ci-dessous, vous vous rendrez compte que le mot « absolu » définit dans son intégralité ce qu’un VTT Gunai comme celui-ci peut faire dans votre circonscription.
Caractéristiques
- Vitesse maximale 25 km/h
- Nombre de vitesses 21
- Puissance 1000W
- Couple N/A
- Autonomie 100 km
- Batterie batterie lithium-ion 12Ah
- Poids maximal 125 kg
- Type de Roue 26″
Commençons par ce qui le caractérise le plus et l’éloigne du reste des VTT. Tout d’abord, il faut savoir qu’il est pliable, car si vous cherchez à économiser du volume pour vous rendre de chez vous au sentier de montagne que vous voulez escalader, ce modèle a beaucoup à offrir en matière de confort de voyage.
En ce qui concerne le groupe motopropulseur et la pente que vous pourrez gravir, vous n’aurez pas la place d’imaginer mieux. Son système de vitesses Shimano vous permettra de passer jusqu’à 21 vitesses pour une expérience de conduite précise et facile sur les terrains les plus difficiles.
De plus, précisément en ayant cette qualité, grâce à l’ensemble des vitesses, la facilité d’escalade avec votre VTT électrique GUNAI sera de 35 degrés. Quelque chose d’unique dans le monde du VTT. Préparez-vous donc à faire passer votre expérience littéralement à un autre niveau.
On ne peut manquer de mentionner ses 35 km/h de vitesse, sa batterie amovible et son temps de charge de 5 heures. Ce dernier sera certainement un plus si vous voulez doubler le temps de parcours, c’est-à-dire passer de 70 à 140 kilomètres. Une véritable explosion.
Bien entendu, un vélo doté de ces caractéristiques ne pouvait pas ne pas avoir de pneus à la hauteur de tout le reste. Pour optimiser les performances de cette machine électrique, les roues de 26 pouces assureront votre trajet à tout moment, ainsi que son amortisseur à quatre bras.
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Guide d’achat
Que sont les e-MTB ou les VTT électriques ?
Plus d’information
Pour comprendre ce qu’est un VTT électrique, ou plutôt, dans quelle catégorie il entre, nous devons d’abord comprendre les trois classes de vélos électriques qui existent :
- Classe 1. il s’agit de vélos équipés d’une assistance au pédalage, le moteur ne démarre que lorsque vous pédalez et s’arrête lorsque vous atteignez une vitesse de 25 km/h.
- Classe 2. Elle possède plusieurs types de vitesses, mais l’assistance au pédalage est suspendue lorsqu’elle atteint 25 km/h.
- Classe 3. Il dispose de l’assistance au pédalage comme les précédents mais l’assistance peut se poursuivre jusqu’à atteindre 45 km/h.
Dans ce sens, les VTT électriques sont ceux qui ont une batterie et un moteur électrique mais qui ne fonctionnent que lorsque vous pédalez et l’assistance se termine lorsque vous avez atteint une vitesse de 25 km/h.
Ces vélos sont considérés comme des vélos de classe 1, car ils n’ont pas d’accélérateur et sont ceux qui sont le plus souvent autorisés sur les pistes de VTT conventionnelles. Les amateurs de VTT peuvent regarder d’un mauvais œil les vélos électriques, au point qu’ils disent parfois qu’ils sont des motos et n’aiment pas les utiliser.
Cependant, ce n’est pas le cas car, n’ayant pas d’accélérateur, les VTT électriques ne génèrent même pas une puissance, et l’assistance ne se produit que lorsque nous pédalons et cela ressemble à la conduite contre un vent fort.
De plus en plus de personnes défendent ce type de vélo pour le VTT et après avoir vu les principales caractéristiques de ces vélos, vous comprendrez pourquoi ils sont de plus en plus acceptés pour ce sport.
Vous pouvez convertir votre VTT en vélo électrique grâce à un kit de vélo électrique.
Principales caractéristiques des VTT électriques
Plus d’information
La plupart des VTT électriques ont les mêmes caractéristiques que les VTT normaux, mais bien sûr les parties spécifiques des vélos électriques y sont également intégrées, et ces éléments deviennent plus courants et spécialisés à chaque nouveau modèle qui arrive sur le marché.
Moteur
Les moteurs des VTT électriques sont généralement dotés de capteurs qui déterminent les niveaux d’assistance, en fonction du couple appliqué par le conducteur sur la pédale. En d’autres termes, plus vous pédalez, plus vous obtenez de l’aide.
Cependant, n’oubliez pas que ce type de vélo électrique a plusieurs niveaux de puissance, vous devez y prêter une attention particulière car en utilisant l’assistance, vous utiliserez également la batterie du vélo.
Batterie
L’autonomie d’une batterie est mesurée en wattheures (Wh) et plus le nombre de watts est élevé, plus la batterie dure longtemps. Cependant, gardez à l’esprit que plus il y a de watts, plus la batterie sera chère et lourde.
Transmission
Quant à la transmission, les marques fabriquent des modèles spécifiques pour mieux répondre à l’augmentation de la tension de la chaîne. De cette façon, les changements de vitesse sont beaucoup plus nets et évitent l’usure de la transmission et des engrenages.
Chaque fabricant accordera une attention particulière à ce composant pour compenser la conception ou la taille du moteur physique du vélo.
Autres caractéristiques
Outre les facteurs mentionnés, d’autres facteurs doivent être pris en compte lorsqu’on parle d’un e-MTB, et ce sont les jantes et les freins.
Quant aux premiers, ils doivent avoir plus d’une couche, avec une enveloppe solide pour la descente ou une grande taille pour la sécurité est fortement recommandée. Pour les freins, ils doivent avoir un système solide, surtout si les itinéraires que vous empruntez sont de longues descentes.
Pourquoi acheter des VTT électriques ?
Plus d’information :
Il n’y a pas de réponse universelle à cette question, mais de nombreux vététistes que nous connaissons et qui ont essayé les e-MTB électriques répondent de la même manière : « les vélos de montagne électriques sont amusants à conduire ».
Si ce n’est pas une raison suffisante pour acheter un VTT électrique, alors nous ne savons pas pourquoi vous pratiquez ce sport.
Les montées particulièrement longues sont généralement très lentes, mais avec les VTT électriques, elles deviennent plus rapides. Les balades deviennent également plus intéressantes car vous pouvez voyager beaucoup plus loin qu’auparavant et découvrir de nouveaux sentiers en peu de temps.
Vous pouvez également créer et découvrir de nouveaux sentiers grâce à l’assistance à la pédale, car vous pouvez vous frayer un chemin à travers des terrains plus difficiles, plus escarpés ou plus rocheux que vous n’auriez pas pu le faire avec la pédale standard.
Les vélos de montagne électriques ouvrent un tout nouvel éventail de possibilités dans le domaine du VTT, ils peuvent ajouter beaucoup de plaisir à des situations où les vélos de montagne normaux ne pourraient pas le faire.
Quel VTT électrique acheter
Lorsque vous achetez un VTT électrique, il doit vous aller comme un gant. La géométrie du cadre, le réglage du guidon et de la selle, et l’utilisation que vous allez lui donner obligent votre e-MTB à s’adapter complètement à vous.
Dans cette section, nous vous aiderons à trouver ce dont vous avez réellement besoin.
Types de VTT électriques
Tous les vélos de montagne ne sont pas identiques. Trail, enduro, descente,… vous devez choisir votre VTT électrique en fonction des parcours et de l’utilisation que vous allez en faire.
Cross Country – XC
Cette modalité comprend des sentiers rocailleux, des routes boueuses et des montées rapides, mais sans chercher à descendre jusqu’à la limite comme en Enduro. Ce sont des vélos très légers qui vous permettent de rouler rapidement sur des montées longues et difficiles, sans grandes difficultés techniques.
En règle générale, les vélos sans suspension arrière font partie de cette discipline.
Vélo de piste
Ils sont connus sous le nom de All Mountain bikes car ils conviennent à tous les types de terrain et combinent les caractéristiques du XC et de l’enduro. Leur géométrie les rend agiles sur le plat et en montée, et confortables en descente. En effet, ils ont un cadre plus court, ce qui vous permet de profiter de sections plus techniques.
VTT électrique piste de cross country
La position du cycliste est plus droite, et ils sont conçus pour avoir une posture confortable pour les longs trajets.
Vélo de descente
Ces vélos sont plus longs que les vélos de piste, ce qui les rend plus stables. Ils sont plus rigides et comportent des renforts pour résister à des pressions plus importantes. Ils sont conçus pour des descentes à couper le souffle.
Caractéristiques d’un VTT électrique
Moteur électrique pour mtb
Lors du choix d’un moteur électrique pour le mtb, vous devez tenir compte de la puissance, qui est mesurée en watts (W). Mais ne confondez pas puissance et vitesse. Supposons le cas de 2 moteurs : l’un de 250W et l’autre de 1000W.
Les deux moteurs peuvent avoir la même vitesse maximale. En fait, elle est généralement limitée à 25 km/h (qui est la vitesse maximale autorisée pour les vélos électriques).
La différence est perceptible lorsqu’on monte à cheval. Un moteur de 250W souffrira davantage avec une personne plus lourde et peut entraîner une perte de vitesse sur les collines. D’autre part, un moteur de 1000W maintiendra une vitesse de pointe constante bien mieux sur n’importe quelle pente, mais à l’inverse, il aura une consommation d’énergie plus élevée et aura besoin d’une batterie de plus grande capacité.
Les moteurs électriques pour les VTT, comme dans notre exemple, sont généralement de l’ordre de 250 à 1000 W.
Batterie pour vélo électrique
La batterie d’un vélo électrique est généralement faite de lithium-ion, comme celle des téléphones portables, car elle est robuste, de petite taille et a de nombreux cycles de charge, c’est-à-dire qu’elle dure plus longtemps.
Les VTT électriques ont généralement la batterie dans le tube de descente. Cela abaisse le centre de gravité et rend la conduite beaucoup plus stable.
Il est souhaitable que la batterie soit intégrée au cadre, car cela réduit le poids total du vélo et vous donne plus de place pour transporter une bouteille d’eau ou un porte-outils.
La plupart des batteries e-mtb sont amovibles, pour faciliter leur chargement à partir du vélo.
Entretien des batteries
Les piles au lithium ne souffrent guère du soi-disant effet mémoire, bien qu’il soit conseillé de faire une décharge complète et une charge complète de temps en temps.
Les vélos de montagne avec des batteries sont préparés pour la pluie ou pour rouler dans les flaques d’eau. Néanmoins, n’oubliez pas que la batterie est un composant électrique et qu’une surexposition à l’eau n’est pas recommandée.
Les vélos électriques d’aujourd’hui sont équipés de chargeurs intelligents qui se déconnectent lorsqu’ils détectent une charge complète de la batterie. Il est néanmoins conseillé de débrancher la batterie lorsqu’elle atteint une charge de 100 % pour éviter la surchauffe, ce qui prolonge sa durée de vie utile.
D’autres conseils pour utiliser efficacement la batterie, et ainsi augmenter l’autonomie du vélo sont :
- Utilisez le moteur quand vous en avez vraiment besoin.
- Toujours aller à la limite gaspille beaucoup. Plus vous allez vite, plus vous utilisez de la batterie.
- Utilisez la bonne pression des pneus pour minimiser les frottements.
Autonomie de la batteries
L’autonomie d’un vélo électrique dépend de nombreux facteurs en plus de la capacité du moteur et de la batterie. Le type de terrain, son inclinaison, le poids de la charge et les conditions atmosphériques entre autres peuvent faire passer ce paramètre d’une portée à l’autre. Il existe un utilitaire en ligne proposé par Bosch dans lequel vous pouvez paramétrer différentes variables pour faire une estimation de l’autonomie réelle de votre vélo électrique.
Types de batteries
Il existe différents formats de batteries électriques :
- Situées dans le casier à gourdes : dans ce cas, elles peuvent venir totalement intégrées dans le cadre ou semi-intégrées, en dépassant un peu du tube.
- Type de rack : comme une cartouche, elles sont normalement situées dans le support.
- Elles peuvent également passer sous la selle.
Roues de VTT
Il y a quelques années encore, les roues des vélos de montagne mesuraient 26 pouces. Puis est venue la tendance à augmenter le diamètre des jantes : 27,5 et 29 pouces. Est-ce logique ?
Les roues plus grandes présentent plusieurs avantages : elles ont plus de poids et de taille, ce qui leur permet de mieux rouler. Lorsque vous prenez de la vitesse, il est plus facile de la maintenir.
Un autre avantage des roues plus grandes est qu’elles sont plus aptes à franchir les obstacles du terrain tels que les rochers et les nids de poule. C’est plus facile de tout passer sans se retrouver bloqué.
D’autre part, des roues de 26 pouces signifient moins de travail lors du démarrage à l’arrêt. Elles sont également plus faciles à manœuvrer.
Types de freins
Il existe différents systèmes de freinage. Quel que soit le système, sur un vélo électrique, les leviers de frein sont coupés électriquement, c’est-à-dire que le moteur cesse de fonctionner lorsque le frein est serré.
V-brake
Ces freins sont les freins à plaquettes traditionnels. Ils sont les plus polyvalents, faciles à régler et ont une assez bonne capacité de freinage sur terrain sec.
Le problème se pose en terrain humide. Il est très facile que les patins ne puissent pas exercer la pression nécessaire sur les jantes avec de l’eau et de la boue, perdant ainsi de son efficacité au freinage.
Les VTT électriques ont besoin de systèmes de freinage plus fiables, vous ne trouverez donc pas ce type de freins.
Freins à disque mécaniques
Ces freins se composent d’un disque de rotor et d’étriers de frein. Les étriers exercent une pression sur la surface du disque, induisant une friction. Ils sont plus efficaces que les v-brakes car les étriers de freins sont mieux protégés de la saleté et ont un meilleur freinage sur sol mouillé et boueux.
Le problème, outre qu’il s’agit d’un composant un peu plus coûteux, est qu’il est plus difficile de régler à nouveau la roue lorsque vous la sortez (pour une crevaison, ou pour la mettre dans le coffre de la voiture). Dans ce cas, les plaquettes de frein doivent être bien alignées avec le disque.
Freins à disque hydrauliques
Le système est le même que les systèmes mécaniques, mais il utilise un circuit hydraulique comme système de transmission entre les leviers de frein et les plaquettes de frein. Dans le cas des freins à disque mécaniques, la transmission se fait au moyen de câbles.
De tous, c’est le système qui possède la meilleure qualité de freinage et le plus convoité des VTT électriques haut de gamme.
Tige de selle télescopique
C’est un autre extra sur les VTT électriques haut de gamme. La tige de selle télescopique vous permet d’abaisser la selle pendant que vous roulez. Ceci est particulièrement utile pour les descentes. En abaissant la selle, vous abaissez également le centre de gravité du vélo. Vous gagnez en stabilité et il est plus difficile de finir par sauter par-dessus le vélo si le terrain est très raide.
Écran multifonctionnel
Les e-MTB sont généralement dotés d’un affichage avec différentes mesures telles que la vitesse, l’état de charge de la batterie, le kilométrage parcouru et le contrôle du niveau d’assistance.
Accessoires pour les VTT électriques
Parmi les accessoires utiles dont vous pouvez avoir besoin pour acheter un VTT électrique, on trouve : un support, un système d’éclairage pour voir et être vu ou un GPS garmin pour vtt .
Prix des VTT électriques
Parmi les caractéristiques d’un vélo électrique, la plus inquiétante est peut-être son prix. Et c’est qu’en fonction du budget dont vous disposez, vous pouvez opter pour des modèles de qualité supérieure ou inférieure.
Dans le monde des VTT électriques, vous pouvez trouver des prix dans une large gamme. Les haut de gamme, qui sont logiquement les plus chers, disposent d’un moteur et d’une batterie plus performants, ainsi que de composants de meilleure qualité et plus durables.
Le prix d’un vtt électrique est généralement de 700 à 1500 euros. Si vous recherchez un VTT électrique des plus grandes marques, le prix sera d’environ 2000-4000€ dans le meilleur des cas.
Où acheter un VTT électrique
Dans les magasins en ligne, vous pourrez trouver toute la variété de vélos électriques qui sont sur le marché. C’est là que vous pouvez vraiment choisir le modèle dont vous avez besoin, et généralement au meilleur prix.
Les vélos sont généralement préassemblés, il est donc très facile de les monter. Il est néanmoins conseillé d’emmener votre vélo dans un atelier de réparation pour faire régler les composants (vitesses et freins) si vous ne les connaissez pas. Vous éviterez ainsi d’éventuels incidents.
retour au menu ↑Les meilleures marques de VTT électriques
Il existe une telle variété de modèles parmi les différentes marques de vélos électriques que nous pensons vraiment qu’il n’y a pas de meilleur modèle. Ce qu’il faut comparer, c’est chaque modèle de vélo, quelle que soit la marque.
Toutes les marques conventionnelles de vtt ont fait leur entrée dans le monde électrique, avec des alliances avec les meilleurs fabricants d’assistance électrique : Bosch, Yamaha,…
Ainsi, Trek, Haibike ou GT, entre autres, sont les meilleures propositions lors de l’achat d’un VTT électrique.
retour au menu ↑Comment bien choisir son VTT électrique ?
Vous êtes un adepte de vélo et vous souhaitez investir dans un vélo électrique ? Il est vrai que le vélo électrique possède bien des avantages. En effet, c’est une solution éco-responsable de se déplacer et un excellent moyen de faire du sport. Si vous souhaitez en apprendre davantage sur le VTT électrique, cet article est là pour ça. Nous allons donc présenter plus en détail ce qu’est un VTT électrique ainsi que pourquoi il est intéressant de s’en procurer un. Sachez que vous pourrez trouver un comparatif de qualité de nombreux modèles de VTT à cette adresse : https://guidevttelectrique.com/.
Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?
Tout d’abord, rappelons ce qu’est un VTT. L’acronyme signifie Vélo Tout Terrain, ce qui signifie que ce vélo peut tout autant se déplacer en ville que dans la nature. Si vous investissez dans un VTT électrique, vous aurez donc la possibilité d’aller partout. Le vélo électrique est doté d’un système de transmission qui a pour but de faciliter le pédalage. Vous pourrez donc aller plus loin en fournissant moins d’effort.
Pourquoi se procurer un VTT électrique ?
Il existe bien des raisons de se procurer un VTT électrique :
- Pour remplacer la voiture, ce qui est à la fois une démarche respectueuse de l’environnement mais également bénéfique pour votre santé
- Cela vous permet de faire du sport
- Vous pourrez gravir des pentes et de longues distances sans transpirer
- Il s’agit d’un vélo confortable
- Vous pouvez le personnaliser et l’équipe d’un siège pour bébé ou encore d’un porte-bagages
Maintenant que vous en savez un peu plus sur les avantages du VTT électrique, n’hésitez pas à vous en procurer un. Le meilleur moyen de trouver le modèle qui vous convient est de lire des comparatifs et des classements en ligne, afin de connaître les avantages et les inconvénients de chaque modèle.
